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开沟机使用过程中遇到传动箱过热?

新闻来源:巩义市精锐机械 发布时间:2018-04-24 浏览量:

  【导读】一般使用开沟机数小时之后会遇到温度升高问题,关于这个问题常常是我们大家会忽略的,其实在长时间使用开沟机的时候,会遇到传动箱过热的情况,大家不要紧张,我们来找一下是什么原因导致的,并且解决问题。

  

  一、开沟机传动箱过热原因:

  

  主要是开沟机轴承预紧力大,轮齿齿合间隙过小工作温度上升摩擦阻力增大产生热量引起的。


开沟机传动箱过热原因

  

  二、开沟机传动箱过热解决办法:

  

  1:起动前需预热,减少发动机的起动阻力,改善起动时燃油的雾化和蒸发,形成良好的可燃混合气,便于起动。最简单易行的方法是热水预热,就是将冷却水 加热后注人冷却系统。向冷却系统加注热水时,应打开放水开关,待放水开关流出的水温达到30~40℃时关闭,停留10~15min,待发动机水套内水温与 汽缸体的温度逐渐一致时,便可起动发动机。若同时用炭火烘烤油底壳加热机油或加注加热过的机油(≤70~80℃),效果更好。

  

  2:对于设有电预热装置和减压装置的柴油机,起动时要尽量预热和减压。

  

  3:对于无预热装置的柴油机,可拆下空气滤清器,驱动发动机用喷灯在进气口加热(注意要严防杂物被吸人汽缸内),使发动机在吸气的同时将火焰吸人,待发动机转动1~2s后再供油起动。

  

  4:低温下起动时因机油黏度大,会造成润滑油短时内不足,不能遍布各润滑点,这时若发动机高速运转,轻则造成曲轴、凸轮轴及摇臂轴等磨损加剧,重则会造成拉缸、烧瓦等严重事故。所以,发动机起动后要怠速运转一段时间,待水温正常后再加负荷工作。

  

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